隨之中國(guó)多層建筑越修越大，懸挑式卸料平臺(tái)也愈來(lái)愈普遍。只有，在實(shí)際上運(yùn)用全過程中，曾一度出現(xiàn)跌落安全事故，如何才能防止這一安全風(fēng)險(xiǎn)就變成我們廠家的考慮的問題，深圳堅(jiān)固鋼結(jié)構(gòu)建筑有限公司經(jīng)過多次的改動(dòng)設(shè)置出一套安全可靠的知識(shí)要點(diǎn)，今天就分享給大家。
一般懸臂式卸載平臺(tái)由成型料平臺(tái)、鋼絲繩和相應(yīng)的卡扣、嵌入結(jié)構(gòu)中的錨環(huán)和拉環(huán)以及一些起到固定作用的小配件組成。卸載平臺(tái)的施工必須由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和特殊的施工計(jì)劃、計(jì)算和和工程圖紙也應(yīng)在計(jì)劃方案中反映。在工程施工前解決工作工作人員開展相對(duì)的安全交底，并對(duì)卸料平臺(tái)及附近的自然環(huán)境開展查驗(yàn)，搞好安全防范對(duì)策。
一、定型料臺(tái)的組成
一般懸臂式卸載平臺(tái)由成型料平臺(tái)、鋼絲繩和相應(yīng)的卡扣、嵌入結(jié)構(gòu)中的錨環(huán)和拉環(huán)以及一些起到固定作用的小配件組成。卸載平臺(tái)的施工必須由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和特殊的施工計(jì)劃、計(jì)算和和工程圖紙也應(yīng)在計(jì)劃方案中反映。在工程施工前解決工作工作人員開展相對(duì)的安全交底，并對(duì)卸料平臺(tái)及附近的自然環(huán)境開展查驗(yàn)，搞好安全防范對(duì)策。
一、定型料臺(tái)的組成
1、懸挑主梁
2、次梁
3、上部防護(hù)欄桿、踢腳板和防護(hù)鋼板
4、花紋鋼板
5、鋼絲繩斜拉環(huán)
依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)及卸料平臺(tái)主要用途，對(duì)懸挑式卸料平臺(tái)的每個(gè)位置的制做和安裝常有相匹配的的規(guī)定。另一個(gè)，在房屋建筑構(gòu)造上預(yù)埋件的拉環(huán)及懸挑承重梁的鋼筋錨固環(huán)和鍍鋅鋼絲繩的聯(lián)接與固定不動(dòng)也擁有相對(duì)的規(guī)定。
二、卸貨平臺(tái)的生產(chǎn)及檢驗(yàn)要點(diǎn)
在現(xiàn)場(chǎng)制造或從其他地方轉(zhuǎn)移的卸料平臺(tái)，必須在現(xiàn)場(chǎng)檢查并接受。卸料平臺(tái)成型后的質(zhì)量不符合要求的，不得使用。卸料平臺(tái)的檢查要點(diǎn)如下：
1.主梁和次梁的材料規(guī)格和模型如下：主梁為20#槽鋼，次級(jí)梁為12#和14#槽鋼。
2.對(duì)主梁與副梁的焊接質(zhì)量、擋板與主梁的焊接質(zhì)量、提升環(huán)斜拉環(huán)與主梁的焊接質(zhì)量進(jìn)行了檢測(cè)，要求進(jìn)行全焊接，不需要焊接缺陷，焊縫高度為10 mm。
卸料鋼絲繩規(guī)格，籃螺絲規(guī)格檢驗(yàn)。
4.檢查卸貨平臺(tái)的大小及各部分的結(jié)構(gòu)尺寸。
三、卸載平臺(tái)的安裝和檢驗(yàn)要點(diǎn)
懸吊卸載平臺(tái)安裝完畢后，在投入使用前，工程質(zhì)量檢驗(yàn)部門必須對(duì)懸吊卸載平臺(tái)的安裝進(jìn)行檢查，未按技術(shù)要求安裝的，應(yīng)當(dāng)重新安裝，直至達(dá)到技術(shù)要求。卸載平臺(tái)的安裝和檢查主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
1.卸載平臺(tái)后的錨固檢查表明，主梁兩側(cè)的壓縮環(huán)鋼筋必須為2，壓縮環(huán)鋼筋與主梁之間的間隙必須用木制楔形固定，以確保主梁的錨固。
2.對(duì)卸貨平臺(tái)的斜拉檢查表明，纜索兩側(cè)各有2根主梁，鋼絲繩必須處于緊固狀態(tài)，籃子螺栓必須保留大約5厘米的移動(dòng)絲量，以防止籃子螺栓的滑絲。
3.檢查卸載平臺(tái)的擋板。擋板必須靠近結(jié)構(gòu)的橫梁和板。
4.卸貨平臺(tái)的安全防護(hù)檢查，卸貨平臺(tái)的安全保護(hù)必須嚴(yán)格按照"局安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)"進(jìn)行。
5.檢查卸貨平臺(tái)的踏板鋪設(shè)和腳手架的鋪設(shè)是安全可靠的。
6.應(yīng)檢查卸貨平臺(tái)的負(fù)荷極限標(biāo)志，并將該標(biāo)志懸掛在顯眼位置，并應(yīng)牢固懸掛。
懸掛卸貨平臺(tái)各部分的安全知識(shí)
1.懸掛式主梁、二次梁和地面埋設(shè)錨環(huán)及其之間的固定
卸料平臺(tái)主框架由懸垂主梁和二次梁焊接而成，根據(jù)施工需要選擇懸吊主梁和二次梁的型式，施工方案中的具體體現(xiàn)是主梁強(qiáng)度不得小于18通道鋼。
設(shè)置纜索時(shí)，卸荷平臺(tái)底平面與卸荷平臺(tái)底平面的夾角應(yīng)大于45°。卸貨平臺(tái)主梁上設(shè)置的四個(gè)張力環(huán)與建筑物上的預(yù)埋拉環(huán)應(yīng)相應(yīng)連接。繩卡的數(shù)量和間距應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范確定。
4.鋼絲繩系，鋼絲繩與各部分之間的緊固和接
鋼絲繩夾緊板應(yīng)位于鋼絲繩長(zhǎng)頭的一側(cè)(即緊貼主受力繩)，其間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，一般為6倍，一般為7倍。當(dāng)鋼絲繩與結(jié)構(gòu)邊緣和結(jié)構(gòu)橫梁等硬物接觸時(shí)，應(yīng)在接觸位置安裝軟保護(hù)裝置。
5.對(duì)懸掛卸貨平臺(tái)的保護(hù)
卸料平臺(tái)的底端是在在承重梁和次梁上電焊焊接花紋鋼板開展封閉式，不可留出間隙。
卸料平臺(tái)的兩邊面及前邊應(yīng)設(shè)定高寬比超過1.3m的固定不動(dòng)的安全防護(hù)護(hù)欄，其立柱應(yīng)電焊焊接在主框架梁上，安全防護(hù)護(hù)欄的內(nèi)側(cè)運(yùn)用白鐵皮封閉式。
6、懸挑式卸料平臺(tái)與構(gòu)造邊或外架中間的間隙的封閉式
卸載平臺(tái)與結(jié)構(gòu)邊緣或外框之間的間隙可以根據(jù)不同情況閉合，以保證操作人員的行走安全，避免物體墜落的情況。同時(shí)，卸載平臺(tái)周圍的安全保護(hù)也必須確保其牢固就位。
7、懸臂式卸載平臺(tái)載荷限制卡
卸載平臺(tái)的平面圖明確規(guī)定了其承載能力，卸載平臺(tái)的防護(hù)欄桿上應(yīng)懸掛一個(gè)限位板。限載板的內(nèi)容如圖所示，卸料平臺(tái)可攜帶的各種物料的具體數(shù)量應(yīng)明確說(shuō)明。此外，在對(duì)工人進(jìn)行安全教育的過程中，應(yīng)強(qiáng)調(diào)在卸載平臺(tái)上使用。
8.接受懸掛卸貨平臺(tái)
懸吊卸貨平臺(tái)必須嚴(yán)格按照特殊施工方案設(shè)置，各部件如鋼絲繩、扣、鋼等必須能夠提供有效的合格證書或質(zhì)量證明，并必須符合強(qiáng)度要求。施工完成后，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織對(duì)懸吊卸貨平臺(tái)的檢查驗(yàn)收，完成紙面材料，并在使用前進(jìn)行簽字手續(xù)和清單。
同時(shí)，在日常使用過程中，應(yīng)定期檢查卸料平臺(tái)，并對(duì)問題加以制止和糾正，以確保卸貨平臺(tái)的安全使用。